矿山湿式制动运矿车, 四不像自卸运输车
矿山湿式制动运矿车在发起前，应将变速杆放在空挡的地位，并拉起手刹车。四不像车发起后，应先反省车内各种仪表、方向机构、制动安装、灯光等，在其确保灵敏牢靠后，方可在鸣笛后启动车辆。在雨、雪、雾天气情况下四不像自卸运输车行驶时，车的*时速不得超越25Km/h，在转弯时，避免车辆横滑。
矿山湿式制动运矿车的减震器左右弹簧的弹性不分歧或许减震器不平行，任务长度不分歧会招致翻斗车跑偏，这时需反省两弹簧的规格能否分歧或改换生效的弹簧；四不像自卸运输车的减震器不平行、任务长度不分歧则应重新装置；若减震器的轴弯曲，应拆修改换，直到将其调整到平行，任务长度分歧。
矿山湿式制动运矿车的左右板簧的弹性不一，也会招致车跑偏，这时需改换板簧才干处理成绩。平行拉杆的长度不一，两边受力不均，也是招致车跑偏的一大缘由，这时需调整平行拉杆至长度相反。由于平常操作发作过事故致使四不像自卸运输车的车架变形，惹起转向套倾斜，角度变化，也会招致车跑偏。这时应予以校正，若大梁倾斜歪曲严重，则需求换新的大梁。
四不像自卸运输车从构造下去说单缸发起机构造复杂，构成单缸的零部件数量也较少，且不需求停止左右气缸均衡的调整，毛病点少，维护复杂；而双缸发起机的构造相比而言就要复杂得多，由于气缸的添加，相应的气缸、活塞、活塞环、连杆、活塞销等零件数量足足添加了一倍，也决议了双缸发起机的制形成本会远远高于单缸发起机，因而双缸的运用和维护也愈加复杂。 |
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