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轴磨损冷焊修复壳体裂纹修复 轴磨损冷焊修复壳体裂纹修复//轴磨损冷焊修复壳体裂纹修复

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公 司: 青岛宇科新材料有限公司 
发布时间:2024年02月27日
联系人:刘工 先生 加为商友
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刘工 先生 (工程师)
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公 司:青岛宇科新材料有限公司

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详细说明

    Keywords:泵壳裂纹修补,不锈钢裂纹修补,焊缝裂纹修补,发动机壳体裂纹修补,轴磨损修复,键槽修复,冷焊不开裂,模具修补,裂纹气孔焊补,焊接不变形。轴承座磨损修复

泵壳裂纹修补:水泵窝壳、压缩机壳体,罐体容器,液压缸等由于铸造缺陷,运行中的水泵壳体在震动、及温差变化中较易发生渗漏及开裂现象,传统焊接技术由于热应力的无法避免和工艺的选择,焊接经常会造成二次开裂损伤,造成漏点的越补越大的怪现象。针对开裂部位可进行常温下的冷焊修补,修补完成,可直接投入使用,不会对周边造成应力变化,修补强度高,可对裂纹进行高效修补。
轴磨损修补:传动轴高速运转中的疲劳损伤,可采用冷焊耐磨修复,主要包括辊压机轴承位修复,减速机轴磨损修复,键槽滚键修复,电动机轴承位修复
机械设备在运行或停机过程中不可避免地会由于磨损、疲劳、断裂、变形、腐蚀、老化等原因导致设备性能逐渐劣化,甚至出现故障,也可能带来灾难性的后果。而零件磨损、划伤以及尺寸超差约占机械零件失效的70%。设备部件大多数为金属材质,由于其强度高,硬度大,部件在生产运行过程中受到振动冲击和其它的复合力的作用下,经常导致金属部件产生“硬对硬”关系,随着时间加长,部分冲击变形成为永变形,恢复应力下降,形成间隙,无法满足运行要求的配合,导致硬度相对较低的部件磨损。通过采用新材料、新工艺、新技术修复和再制造损坏的机械零件,降低企业生产成本。

宇科金属再造修复技术可以用于修复几乎任何坚硬的表面缺损,与基材形成牢固的粘着,具有优异的耐温、耐腐蚀性能,并且可以机加工,甚至可以在车床上恢复出90°直角,因此可以广泛应用于几乎任何行业。
应用范围:
主要修复各种磨损的轴类、轴衬、轴承座、键槽、螺纹以及液压臂和道轨面的局部划伤,
也可以修复和保护各种搪瓷罐体、金属罐体、各种壳体、管道、阀门的裂纹缺陷等。


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