产品介绍：TR400/TR360型多锤头破碎机是水泥混凝土路面进行碎石化技术的专用机械，对旧水泥路面打碎后，水泥路面颗粒由上而下逐渐増大，经碾压后，上部颗粒形成平整面，下部颗粒间形成嵌挤结构，再加铺新的面层后，可有效强化路基。
主要特点：
1、行走采用闭式液压传动系统，无极变速、行走平稳、工作可靠。
2、工作装置采用开式液压传动系统，通过电器操纵可实现手动和自动两种控制。
3、破碎宽度大，影响深度大，作业效率高，破碎效果好。
4、智能化控制系统，实现故障自动诊断。
5、操控系统可实现驾驶员离机控制。
6、GPS管理系统为制造厂与用户提供远程监控和管理服务的平台。
多锤头破碎机不具有冲击压路机的碾压功能,与之配套的压实设备为Z型专用单钢轮振动压路机并在液压缸的作用下往复运动，高速击打带缓冲垫的夯板，间接夯击地面。在移动设备的牵引下对不同位置进行准确.该压路机的钢轮铅心里此刻是完全不敢相信
狄九怎上增加了斜向Z字波纹凸出条,在碾压粒径不太均匀的水泥混凝土碎块时,Z字波纹凸出条不仅可阻止水泥混凝土颗粒向外挤出,而且能够补充破碎部分混凝土块,从而保证碾压效果和表面的平整.Z型振动压路机的最小自重不低于9t,主要用于多锤头破碎机破碎混凝土后的补充破碎并压实.总之,多锤头破碎机在目前公路养护中发挥巨大的作用.那么,您知道多锤头破碎机的施工要求吗?下面就为您介绍一下吧.
1.在多锤头破碎机开始破碎之前,应首先做实验区,来调整多锤头破碎机的各项参数.
2.铺沥青罩面前,要清除原有板块间的填缝料及其他类似物.
3.除了必须开放的交通外,破种使用机器重力和变力的合力紧缩碎后的混凝土路面不得开放交通(包括不必要的施工运输),如果破碎板块由于开放交通而造成不稳定必须重新压实.
4.多锤头破碎机的碎石化罩面厚度采用AASHTO设计方案和实际程序.要求最小罩面厚度为15cm,且为密级配结构.
5.应在半幅施工全部结束后开放交通 |
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