巷道装载机结构特点:
●采用铰接式车架,转弯半径小,机动灵活,便于在狭窄低矮场地作业.
●工作装置经计算机优化设计其结构更合理,具有强劲的铲掘力和较短的作业循环时间,工作效率更高.
●采用液力机械传动.能充分利用发动机的功率,增大扭矩使整机具有较大的牵引力同时还能适应外界阻力变化而自动无级变速,在充分提高发动机使用效率的同时延长传动机件和发动机的使用寿命.
●采用负荷传感、优先转向的分合流液压系统、动力换挡变速,整机操纵轻便灵活、动作平稳可靠.
●采用低压宽基工程机械轮胎,后桥摆动,具有良好的越野和通过性能,适应崎岖不平的路面上行驶和作业.
●可拆卸驾驶棚,视野宽阔,为操作者提供安全舒适的工作条件.
二、发动机:
●配备锡柴4108发动机,功率强劲,额定功率为70kW
●发动机覆盖件采用高强度的结构,坚固耐用,能够有效的保护发动机,避免落物砸坏发动机.
三、变速器:
●采用YJ-280型单级三元件变矩器，可靠性高,维修方便
●采用动力换档变速箱,可靠性高,维修方便.
四、废气处理系统
●发动机排出的废气通过两级过滤，保证在空气流通不畅的空间内工人作业的健康问题.
下面山东矿井装载机的技术人员给大家分析一下引起抖动的原因有哪些？
1、矿井装载机液压系统采用转向优先方式，转向泵输出的压力油与工作泵输出的压力油合流后向工作装置供油。工作泵只有在工作装置动作时才承受负荷，而转向泵不但在工作装置动作时承受负荷，转向时也承受负荷，因此转向泵工作时间相对较长、磨损较大。
2、矿井装载机在优先阀阀体、阀芯、调压弹簧和压力油的共同作用下，EF口开启与闭合按照一定频率相互变换，便发生一定频率的振动。由于该振动与仪表台、驾驶室的固有振动频率接近，导致仪表台、驾驶室发生共振。 |
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