镁合金的比强度高于铝合金和钢,略低于比强度*高的纤维增强塑料；比刚度与铝合金和钢相当,远高于纤维增强塑料；耐磨性能比低碳钢好得多,已超过压铸铝合金A380；减振性能,磁屏蔽性能远优于铝合金。
在航天的应用
镁合金是航空器,航天器和火箭导弹制造工业中使用的*轻金属结构材料。镁的重量比铝轻,比重为1.8,强度也较低,只有200～300兆帕（20～30公斤/毫米2）,主要用于制造低承力的零件。
镁合金在潮湿空气中容易氧化和腐蚀,因此零件使用前,表面需要经过化学处理或涂漆。德国首先生产并在飞机上使用含铝的镁合金。镁合金具有较高的抗振能力,在受冲击载荷时能吸收较大的能量,还有良好的吸热性能,因而是制造飞机轮毂的理想材料。镁合金在汽油,煤油和润滑油中很稳定,适于制造发动机齿轮机匣,油泵和油管,又因在旋转和往复运动中产生的惯性力较小而被用来制造摇臂,襟翼,舱门和舵面等活动零件。民用机和军用飞机,尤其是轰炸机广泛使用镁合金制品。
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镁物理性能的优点
物理性能
单位
AZ91
AM60
A380
DC
A356
T6
尼龙
ABS
钢
Sp比重
g/cm3
1.81
1.79
2.74
2.69
1.4
1.05
7.8
传热系数
W/m0k
51
61
96
159
0.33
0.28
14
膨胀系数
μm/m0k
26
25.6
22
21.5
34.5
76.5
12
减振性能
%@35MPA
29
52
1.2
比热
J/L0k
1900
2640
2590
1200
熔化潜热
kJ/L
673
1066
凝固范围
0C
470-595
540-615
540-595
555-615
腐蚀失重
3天5% NACL
Mg/cm/d
0.02
0.05
0.1
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