FAG轴承自1883年德国的Fischer先生发明了磨制钢球的球磨机并创建FAG轴承公司以来，伴随着滚动轴承工业的诞生和发展，德国FAG轴承的产品在几乎所有可能的领域内均得到了充分的认证并一直扮演着十分重要的角色。以下只列出FAG轴承部分产品的主要应用领域：航空工程、金属切削机床、钢铁加工设备、转炉、铸造设备、轧机、机械传动设备、造纸机械、水泥机械、磨机、矿山机械、工程机械及振动机械、环保设备、力发电备、船舶、天线及雷达、纺织机械、包装机械等。
FAG轴承的历史
是世界上*一家滚动轴承生产厂,滚动轴承工业的先驱.Friedrich Fischer(1849-1899)德国FAG进口轴承公司的创始人同时又是精密钢球的现代化生产工艺的发明者.他的具有革命意义的发明是全球滚动轴承工业历史开端
FAG轴承起源
FAG轴承品牌同样是起源于一个天才的灵感。早在1883年，在德国的施威因福特小城，Friedrich Fischer设计了一种专用钢球磨床，*一次是的利用研磨工艺生产出完全球体的钢球成为可能。该发明被认为是滚动轴承工业的奠基石。这也是为什么FAG轴承已成为在机械制造业、汽车工业和航空航天技术中的领导品牌之一。FAG轴承代理商在世界主要工业国家，都有FAG的公司、分支机构和销售代理。自2001年起，FAG进口轴承成为舍弗勒集团的一部分，并在集团的航空航天、汽车和工业领域起到了积极和重要的作用。INA产品相结合，FAG轴承在滚动轴承业拥有同行业最齐全的产品大纲。涵盖了生产机械、动力传输与铁路。重工业以及消费品行业中所有的应用范畴。
FAG轴承生产外径从3毫米到4.25米的各类球轴承和滚子轴承，包括依据样本的标准产品和依据用户特殊要求的非标产品。FAG轴承与INA共同为客户提供一系列全面和完善的服务及技术支持，包括：轴承和轴承系统的检测、维护和装拆。FAG轴承经销商作为一个有前瞻性的企业，FAG轴承在研发方面也投入了大量的资金。现代化的模拟仿真技术、测试设备和特殊材料实验室为各个生产线的持续发展和改进提供了可靠的支持，同时也为保持FAG轴承强大的创新能力提供了保障。
FAG轴承应用范畴
自2001年起，FAG轴承成为舍弗勒集团的一部分，并在集团的航天、汽车和工业领域起到了积极和重要的作用。与INA产品相结合，FAG在滚动轴承行业拥有同行业最齐全的产品大纲。涵盖了生产机械、动力传输与铁路、重工业以及消费品行业中所有的应用范畴。
德国FAG轴承相关产品：FAG深沟球轴承,FAG调心球轴承,FAG角接触球轴承,FAG推力球轴承,FAG圆柱滚子轴承,FAG圆锥滚子轴承,FAG调心滚子轴承,FAG推力滚子轴承,FAG直线导轨轴承,FAG滚珠丝杠轴承,FAG直线轴承,FAG带座外球面轴承,FAG关节轴承,FAG滚针轴承,FAG含油轴承
角接触球轴承：
(Angular Contact Ball Bearings)可同时承受径向负荷和轴向负荷。能在较高的转速下工作。接触角越大，轴向承载能力越高。高精度和高速轴承通常取15 度接触角。在轴向力作用下，接触角会增大。
单列角接触球轴承只能承受一个方向的轴向负荷，在承受径向负荷时，将引起附加轴向力。 并且只能限制轴或外壳在一个方向的轴向位移。角接触球轴承的接触角为40度，因此可以承受很大的轴向负荷。角接触球轴承是非分离型的设计，内外圈的两侧的肩部高低不一。为了提高轴承的负载能力，会把其中一侧的肩部加工得较低，从而让轴承可装进更多的钢球。
成对双联球轴承
若是成对双联安装，使一对轴承的外圈相对，即宽端面对宽端面，窄端面对窄端面。这样即可避免引起 附加轴向力，而且可在两个方向使轴或外壳限制在轴向游隙范围内。
[1]因其内外圈的滚道可在水平轴线上有相对位移，所以可以同时承受径向负荷和轴向负荷——联合负荷（单列角接触球轴承只能承受单方向轴向负荷，因此一般都常采用成对安装）。
保持架的材质有黄铜、合成树脂等，依轴承形式、使用条件而区分。
角接触球轴承较多是国外轴承生产厂家制造，国内较多的应用于进口设备例如角接触球轴承3204RS,等，
特性
1、通用配组的轴承
通用配组轴承是经过特殊的加工， 当轴承是彼此紧靠安装，任何组合方式都可以达到既定的内部游隙或预紧，以及平均的负荷分布，而无需使用垫片或类似装置。
配对轴承应用在：当单个轴承的负荷承载能力不足（使用窜联配置方式）或当要承受联合负荷或作用在两个方向上的轴向负荷（使用背对背或面对面配置方式）。
2、基本设计的轴承（不能用作通用配组），用于单个轴承的配置方式
基本设计的单列角接触球轴承主要应用在每个位置上只有一个轴承的配置。其宽度和突出量为普通级公差。因此不适合将两个单列角接触球轴承紧靠安装。
编辑本段精度等级
角接触球轴承精度等级包括尺寸公差和旋转精度。精度由低到高表示为P0(普通)、P6(P6X)、P5、P4、P2。此外，欧美品牌中也用P3、P7、P9表示精度等级，P3相当于ISO和JIS标准的P6级， P7相当于P4级，P9相当于P2级。
编辑本段类型
角接触球轴承有：7000C型(∝=15°)、 7000AC型(∝=25°) 和7000B(∝=40°)几种类型。该种轴承的锁口在外圈上，一般内外圈不能分离，可承受径向和轴向的联合载荷以及一个方向的轴向载荷。承受轴向载荷的能力由接触角决定，接触角越大，则承受轴向载荷的能力高。该种轴承能限制轴或外壳在一个方向的轴向位移。
接触球轴承极限转速较高，可以同时承受径向载荷和轴向载荷，也可以承受纯轴向载荷，其轴向载荷能力由接触角决定，并随接触角的增大而增大。
单列角接触球轴承
单列角接触球轴承只能承受一个方向的轴向载荷，在承受径向载荷时，会引起附加轴向力，必须施向相应的反向载荷，因此，该种轴承一般都成对使用。双列角接触球轴承能承受较大的以径向载荷为主的径向、轴向双向联合载荷和力矩载荷，它能限制轴或外壳双向轴向位移，接触角为 30 度。
轴承代号：7
成对安装角接触球轴承
成对安装角接触球轴承能承受以径向载荷为主的径向、轴向双向联合载荷，也可以承受纯径向载荷。串联配置只能承受单一方向的轴向载荷，其他两种配置则可承受任一方向的轴向载荷。 这种类型的轴承一般由生产厂商选配组合成对提交用户，安装后有预压过盈，套圈和钢球处于轴向预加载荷状态，因而提高了整组轴承作为单个支承刚度和旋转精度 |
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