英国危险品进口如何报关
英国危险品进口如何报关
专业危险品进口顾问： Terry 陈生 18826236860 0769-89975812 QQ:2885603912
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近年来，国内企业对危险品品及危险品原料的需求急速上升，大量从国国外进口进来，特别是从日本、韩国、荷兰、德国等国家进口危险品原料和危险品危险品。在此环境下，泓邑公司对危险品原料和危险品进口备案、商检、报关及运输也形成了相当熟练和专业的进口供应链。泓邑公司积累多年的危险品进口信息系统，可为客户提供相关货品的进口审价、进口税率、危险品进口监管条件，为进口商提供精确的进口成本。
危险品进口的运作流程：
路线： 危险品国外发货港——国内口岸（清关放行）——送货厂家
流程： 安排国外海运—货物到港—换单—口岸检疫—正式申报—出税单—缴税—放行—查柜—送货厂家
危险品进口物流成本核算：
1. 从发货港----香港、深圳、广州、上海、宁波，到底海运挂靠哪个港口的物流费用*优惠？
2. 各口岸码头费，杂费*少？
3. 哪些码头提供的免仓租场租*节省？
4. 报关手续*简单？
5. 各口岸对报关单据要求严格程度？
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天津的汽车平行进口，正在从暴咋事故中恢复。
记者从数名天津平行进口车贸易商处了解到，除了少量以危险品名义装船的欧规车被要求退运，随着报关报检的恢复正常，天津平行进口汽车所受的影响已经不大，并未出现大量车源改往国内其他整车口岸进口的情况。
“尤其是暴咋事故前已经到港的，转港的极少，暴咋后发船的因为暂时吃不准情况，可能有所变化。”一名在国内多地从事平行进口车生意的商人这么告诉澎湃。
影响相对较大的，是中规进口汽车。有媒体整理，天津港暴咋后，宝马、雷诺 和富士重工表示会以上海港口为新的进口据点，而大众集团和现代表示将运输港口改为上海和广州。至于丰田则考虑后勤问题，除上海外有可能会以大连港为进口据 |
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