电池的正确使用方法
1、不要随便更换充电器
各个制造商的充电器一般都有个性化需求，在没有把握的时候不要随意更换充电器。
2、每日必须充电
即使您的续航能力要求不长，充一次电可以使用2-3天，但是建议您每天充电，这样可以使电池处于浅循环状态，电池的寿命会延长。铅酸蓄电池的记忆效益没有那么强烈，经常放电会缩短对电池的寿命，多数充电器在指示灯指示充满电以后，电池充入电量可能在97%-99%之间，虽然仅欠1%-3%的电量，对续航能力的影响几乎可以忽略，但是也会形成欠充电积累，所以充满电变灯以后也要继续进行浮充电，对电池硫化也是有好处的。馈电80%-90%充电1-2小时，不要长时间充电，避免影响电池寿命。
3、及时充电
电池放电以后就开始了硫化过程，在12小时开始就出现明显硫化，及时充电可以清除不严重的硫化，如果不及时充电，这些硫化结晶将要聚积而逐步形成粗大的结晶，一般的充电器对这些结晶是无能为力的，会逐步形成电池容量的下降，缩短了电池的使用寿命，所以除了每天充电以外，还要注意使用完了以后要尽早的充电，尽可能使电池电量处于饱满状态。
4、定期深放电
电池定期深放电一次有利于活化电池，可以略微提升电池的容量，完全放电的方法是：在平坦路面正常负荷的条件下行驶到欠压，电池在*一次欠压以后，经过一段时间以后，电压还会上升，又恢复到非欠压状态，这时候如果在使用，对电池的伤害很大，在完成完全放电以后对电池进行完全充电，会感觉电池容量有所提升。
5、养成一些节电的习惯
尽可能利用滑行，下坡的时候利用提前断电滑行，*大限度的减少刹车，启动的时候加速器不要踩到底，要慢慢提速，可以减少电池的电量损失和寿命损伤，在正常行驶过程中，速度应在*大时速的80%-90%之间。
6、注意事项
千万不要对固体电池进行均衡充电处理，只有液体电池才需要这一处理。均衡充电是一项在铅酸电池充足了电后，对电池进行过量充电的操作，它能防止电池层化和硫酸盐化。层化和硫酸盐化都会缩短电池的寿命。 勤充电，避免“深放电”。骑行电动车要养成当天使用当天充电的习惯，每天骑行不管多远*好都将电池里的电补充满，不要等用完之后再充电。
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