一、用途
用密封胶灌缝工艺取代传统的沥青灌缝工艺。处理沥青路面裂缝，是目前公路养护技 术的一大改进。传统工艺因受到沥青材料的低温冷脆性及高温软化性的限制，修补后的裂缝会随气温的变化经过一年的面层涨缩重新开裂。这一问题的存在，加重了路面养护维护的工作量和材料成本，而密封胶灌缝工艺在材料性能上克服了传统沥青材料存在的缺陷。
二、优点 
萨奥系列密封胶为固态改性沥青和热塑橡胶的复合材料，热熔快，粘接性强，具有良好的抗形变恢复性能。与其它类型密封胶相比，该类型具有低稠度，易于渗入各种裂缝等特点。在夏季，其高温软化点可达220℃；在冬季，其耐低温可达近似-23℃，因此更适合在温差跨度大的温带环境。 
1、强粘结性和高弹性 
2、良好的高温稳定性和低温抗脆裂性 
3、极高的抗水损能力和耐老化性 
4、与传统灌缝料相比，方便耐用、环保节能，能有效延长养护周期，减少养护次数。
三、计算材料用量
按照萨奥公司多年实践经验及理论研究所积累的经验公式，当高分子道路密封胶在规定施工温度时，1kg密封胶可密封一条长8m，宽1cm，深1cm的裂缝。 
例如：一条宽与深均为2cm的纵向裂缝长达15m，则密封胶的用量为：2×2×15×0.12=7.2kg 
四、加热密封胶
在热熔釜的加热仓内,将密封胶加热溶化,直到达到规定的施工温度193℃。 
注意：在对密封胶进行加热的过程中，必须确保其均匀受热，推荐使用以导热油或热空气为介质的加热设备，以免出现密封胶烧焦现象。因此，当没有类似热熔釜等可以保证材料均匀受热的设备时，不能采用加热沥青的炒锅或其他明火直接加热设备加热密封胶。
我公司一直秉承“信誉是生命，顾客之上”的原则来回馈广大顾客。
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