NA系列岸电电源
近年来，随着我国船舶工业的不断发展，越来越多的国家和地区在我国的造船厂订造符合其标准和频率，电压要求的各种船舶，以及维修各种船舶，我国已成为世界上*具有影响力的造船大国。
对西方及其他国家和地区的船舶修造时，船上的用电设备均为船东方国家或地区电网，大部分为440-480V/60HZ电源供电，由于我国电网供电电源频率标准为380V/50HZ，当船上发电机未投入使用之前，这些需要60HZ电源供电的设备，接入我国电网是不能正常工作的。
原来大部分修造船厂是采用大功率柴油发动机组产生60HZ电源供船上用电设备使用。随着能源紧缺，采用柴油发动机组供电的成本日益高昂；而且柴油发动机组有维护运行成本高，噪音高，环境污染严重及发电效率低等一系列问题。船用岸电电源就是在这种背景下产生的。同时，我国（交通运输“十二五”发展规划）明确我国将实施“港航建设工程”，加快船舶靠港使用岸电技术的步伐。船舶靠泊接用岸电，是港航企业节能减排，降低经营成本，提高竞争力的迫切需求。
济南政徳机电设备有限公司根据以上特别需求，并结合公司多年来在电源领域研发生产的经验，专门设计出一款针对船舶用电负荷和岸边码头等高温，高湿，高污腐蚀性，大负荷电源冲击等恶劣使用环境的大功率岸电电源设备。岸电电源具有其他设备代替不了的功能，智能化程度高，容量大，维修，维护成本低，它代表了二十一世纪岸用电源技术的发展趋势。我司设计的岸电电源完全符合中国船级社CCS的船用产品认证标准及我国有关低压成套配电设备标准和电源质量标准及行业相关标准。
性能特点
1 岸电电源设备的核心部件逆变单元采用我司针对大功率逆变模块组性而特别设计研发，具有独立知识产权的逆变单元。功率元器件选用合理，具有输出波形好，输出电能稳定，整机可靠性高，带载能力强等优点。
2 对所有PCB电路板均采用涂层化处理，达到防潮，防腐蚀的目的，输出隔离变压器采用整体真空压力绝缘处理，具有较高的绝缘级别和防护能力。
3 输入输出开关选用著名进口品牌或国内知名品牌智能空气断路器，无论对用电负荷或设备本身均有完善的多级保护。
4 设备柜体采用重载型标准架式拼装机柜，表面静电处理，柜体散热系统采用大风量离心机，室内机防护等机可达到IP22，室外机架装室外移动式集装箱柜体，防护等机可达IP54. |
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