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现在市场竞争是日益剧烈，那么想在某个行业立足有一席之地是很困难的，它需要的不仅仅是努力，想成为领航者更是难上加难。那么如何做好？做到更好？
在生存和生活之间销售的能力大于一切。无论做好企业还是卖好产品销售的能力是*大的支撑能力。
作为电动客运三轮车的上市推广，在有些地区它可能要简单些，竞争小它包括品牌少可供客户选择少市场需求旺盛等。但在有些地区它的竞争不是激烈而言而是惨烈。这里完全可以称的上惨烈，看坏市场做好事情，把敌情预想的*坏把战争想象的*坏，但还要有勇气往前冲敢打敢干。才能拓出一条自己的路子。产品质量好市场不一定认可，产品不一定卖的好，但是产品质量不好那是*对卖不好的。质量现在在市场竞争中仅是一个部分和基础，那种垄断市场或者产品质量好就可以卖的好的市场已经不复存在了。
铅酸蓄电池是有记忆，容量快速减少主要是蓄电池硫化和“失水”、“亏电”等一些原因，蓄电池*怕的就是“亏电”欠压，蓄电池常“亏电”，电池极板极易受伤，现实中高达70%的电动车电池容量减少电极板被放电时的强电流（启动电流）拉伤所致（电动摩托车尤其明显），电极板拉伤属于电池物理损伤，这种损伤无法修复。因此“天天用车、天天充电”，保证蓄电池随时有充足的电压就成为必然。
定期定时检查电池液面高低，加水时不要等到完全露底也不要加的太多。 电动客运三轮车启动电流很大，尤其是大功率电机，启动电流更大。大电流很伤蓄电池极板，*好的方法就是在启动时逐步加电，再完全启动电动车电源。
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