从目前的洗车O2O模式来看，与其他的O2O服务基本没有什么太大差异，主要分为上门洗车和到店洗车两种。
*一，我们从便利性来作对比。对于用户们来说，上门洗车*大的一个优势就是便利性。如今，很多人都不愿意跑到洗车店洗车，一方面开车到洗车店可能中途会堵车，另一方面就是因为洗车店经常需要排队，尤其是在北京、上海等一线城市，车流量非常大，很多洗车店都门庭若市。
第二，我们从成本的角度来看。到店洗车需要开店成本、店面租金等，而上门洗车则同样需要购买上门洗车的设备，尤其是人力资源成本大增。从这一点上来看，两种模式的成本都不低。
第三，从价格的角度上来说，上门服务目前多半采取的方式都是补贴洗车，很多平台为了让用户体验，都推出了首次上门洗车免费。不过相对到店洗车而言，上门洗车在没有补贴的情况下普遍来说还是比较贵的。
第四，从用户体验上作比较的话，上门服务采取的是微水洗车的方式，由于水少，洗车自然也就洗得不是很彻底，同时上门洗车只是洗车的外表，车内几乎完全不碰。这相比到店洗车而言，用户体验上还是要差不少。
第五，从需要突破的难点和障碍来对比，上门服务需要突破物业这个比较大的难点，毕竟上门洗车会给小区物业带来一定的垃圾清理负担，而到店洗车在这一点上则完全可以避免。
第六，从支付的角度来看的话，上门洗车与到店洗车平台更多的都会采用办理洗车通卡的方式，这一点二者区别并不是很大。
第七，从与线下商家合作的角度，对于很多线下商家来说，本身店内的人员就不够使，如果再把他们派去上门服务就更忙不过来了，所以商家更愿意提供到店服务，而不愿意提供上门服务。
总体看来，从用户的便利性来说，上门洗车还是更受欢迎，但是如果从其他角度来作对比，到店洗车反而优势更多。不过之所以还会有如此多的平台愿意做上门服务这个业务，看中的就是整个汽车后市场，他们希望以上门洗车作为突破口，为用户提供更多的维修、美容等增值服务。
基本没有什么太大差异，主要分为上门洗车和到店洗车两种，很多线下洗车店在面对来自上门洗车冲击时，也推出了一种非常方便的到店洗车方式：自助洗车。这种自助洗车被业内外人士普遍认为是互联网席卷洗车市场所诞生的一种新产物。
首先，这种自助洗车的方式将大大节省大多数用户到洗车店要排队等候的时间，这对于很多时间宝贵的用户来说是个非常大的吸引。
其次，从目前整个国内的洗车店市场来看，*少有超过60%的洗车用户都会购买某一家洗车店的会员卡，然后经常到那里洗车，但是这也带来了诸多的不方便。而自助洗车若能在所有洗车店流行开来，它的会员卡就能够实现所有洗车店通用，这样用户洗车就不用每次到一个固定的点排队等候。
其三，自助洗车对于洗车店的人工成本来说，也是一个极大的节约。每个洗车店只需要提供数台自助洗车机就可以，甚至都可以不用人来轮流值班，24小时都能提供洗车服务。
其四，自助洗车同时也给其他的场所带来了新的机会，加油站、停车场、社区内等都可以提供这种自助洗车机。
其五，这种自主洗车还会有一个价格上的优势，由于是自助洗车，价格上自然要便宜很多，目前市场上已有的自助洗车价格在3-5元左右，而且还节能环保。
毫无疑问，这种自助洗车的方式比传统的到店洗车优势要明显很多，它必将会给目前的这种传统洗车方式带来颠覆性的影响。同时，由于自助洗车机可以由物业公司为社区车主提供，它也会对上门洗车造成相当大的冲击。
所以在互联网席卷洗车行业之时，互联网平台与传统连锁之间的竞争，包括他们所打造的上门服务模式与到店洗车模式*后都有可能只是为自助洗车做了嫁衣裳。 |
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