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车用尿素溶液生产设备系统介绍
重型柴油车用尿素溶液生产去离子水设备系统描绘：
本生产线由预混合系统、换热系统、初过滤系统、均质系统、脱色系统、提纯系统、再生系统等组成，此运行形式为目前是国际先进成熟的车用尿素生产工艺，已进入大规模工业生产阶段。
一）预混合系统：采用曝气方式战争均系统，去除原料液中部分醛类，并起到均质作用。
二）换热系统(可选项)：调节到工艺要求温度。袋装颗粒尿素需停止升温，以便尿素颗粒更易溶解（甲方提供蒸汽）。
三）初过滤及脱色系统：去除尿素中悬浮物及其它漂浮杂质，保证后道工序不受影响。脱色系统采用优质活性炭停止吸附脱色，去除尿素中其它有机物杂质，使尿素溶液更加明澈。
四）精滤系统：避免脱色系统中的活性炭微粒进入后道处置工序，影响后道产品质量。
五）提纯系统：采用多级提纯塔方式，去除尿素溶液中的各种离子、缩二脲、磷酸根等杂质，确保产品契合中国汽车工程学会技术标准SAE-China J2901－2013《车用尿素溶液技术标准》标准要求。
六）微滤系统：阻拦生产进程中管道、贮存槽、动力设备等能够发生的一些肉眼不可见的残留杂质，保证成品质量稳定牢靠。
七）复原再生系统：提纯塔在工艺生产进程中逐步失效，抵达一定周期需要停止复原再生处置，进程需6－8小时。经复原再生处置的提纯塔重复使用，可完全到达原生产工艺要求。每个再生周期进程中会发生2吨废水，该废水不含其它重金属，主要是PH值不契合要求。经过中和调整就可以到达环保排放标准 八）废水处置系统：对复原再生进程中发生的废液停止处置，至达标排放。本环节另出设计方案，不在本次方案及报价范围。废水处置工艺：废水收集池→废水PH调节池→处置废水排放池 |
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