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因为红酒是易碎物品。弘航通要做好每一步，进行有必要的安全包装设计、生产，做足安全、保障的包装措施。
红酒包装的具体流程：
★单独用防震材料分隔每一瓶红酒，防止相互碰撞产生破损，做到有效的防护.
★纸箱平均分布，填充可能会杜绝有安全隐患的地方，紧固每一个位置。
★纸箱外围要用木箱或木架进行加固，防止外力因素造成破损。
★完成木箱加固过程后，箱体要贴上醒目的易碎标识，告知装卸人员要小心轻放。
运价通常分以下三类：
(1)特种货物运价(Special Cargo Rate, SCR)。
是指航空公司对一些特定的货物在特定的航线上给予的一种特别优惠的运价。特种运价规定有起码重量(100公斤)，如达不到所规定物起码重量则不能按此运价计算，因它比普通货物运价低。
(2)等级货物运价(Class Cargo Rate, CCR)。
它仅适用于少数货物如：
①活动物、装活动物的箱子和笼子;
②贵重物品;
③尸体;
④报刊、书籍、商品目录、盲聋哑人专用设备;
⑤作为货物托运的行李。通常是在“一般货物运价”的基础上加或减一定的百分比计收，其起码重量为5公斤。
(3)一般货物运价(General Cargo Rate, GCR)。
如货物的种类既不适用特种货物运价也不适用等级货物运价，就必须按一般货物运价计收。它以45公斤为划分点，45公斤以上较45以下的运价低，换言之，货物的重量越大其运价就越低。
运价分上述三种，而运费是选择其中之一计算，如遇两种运价均适用时，首先应选用特种货物运价，其次是等级货物运价，再次才是一般货物运价，这是选用运价的一般原则。
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航空实际承运人概念
航空实际承运人指根据缔约承运人的授权，履行全部或部分航空运输合同任务的人。缔约承运人授权实际承运人履行航空运输，一般不采用书面形式，因此实际承运人参与履行全部或部分运输的事实，构成缔约承运人授权的初步证据。在没有相反证明时，该事实即表现此种授权是存在的。
实际承运人虽然是根据缔约承运人的授权履行全部或部分运输，但他不同于代理人。代理人是以授权人或委托人的名义行事，实际承运人是以自己的名义履行他人所订立的合同。代理人在代理范围内的行为，除故意行为外，其结果由授权人或委托人承担责任;实际承运人在授权范围内的行为，其结果由本人承担责任。 |
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