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在北京时间（时间论微信ID：Btimelun）看来，这种忧虑说明很多人对“共享单车”还并没有真正理解，也没有看到其发展中*大的问题，更没有搞清楚政府的身份定位。
首先，所谓“共享单车”的实质，并不是真正的共享经济。所谓共享经济应该是把社会闲置富余资源通过互联网技术进行共享，从而提高社会资产利用率。而“共享单车”目前的经营模式，其实是“自行车出租”业务在GPS定位技术和移动支付技术帮助下的升级，车辆均为企业购置、维护，属于典型的重资产操作，但相较于原来的“自行车租赁”行业。
那么不论是《征求意见稿》还是一些地方政府以前的做法，实际上都不可能“管死”共享单车。因为“自行车出租”业务由来已久，没有任何地方禁止过，于是也就从根本上不可能禁止“共享单车”的出现。
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