国际能源局（IEA）于2011年4月21日发布路线图指出，到2050年生物燃料可望提供世界总的运输燃料需求量高达27％，尤其将会对柴油、煤油和喷气燃料替代作出贡献。这将使生物燃料的使用从目前5500万吨石油当量增长（占运输燃料2％）增加到2050年7.5亿吨石油当量。
随着交通运输业的大量发展，以及对全球运输燃料的需求上升，IEA估计，来自生物质生产的液态和气态燃料将成为减少二氧化碳排放和降低对液态运输燃料依赖的关键技术之一。报告认为，当生产实现可持续性时，预计使用生物燃料可望每年避免约2.1Gt的二氧化碳排放。图1示明生物燃料对运输业温室气体减排的贡献。国际能源局（IEA）可再生能源司与能源技术政策部（ETP）联合编写了上述报告。尽管提高汽车效率将是减少运输排放*重要和*具成本效益的方法，但生物燃料仍将是为飞机、船只和其他重型交通工具提供低碳燃料替代品所必需的，并且*终将为交通部门减排实现贡献五分之一。
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