" ND-4.1型内燃软轴捣固镐
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ND-4.1型内燃软轴捣固镐
目前的捣固机械主要有手持内燃捣固镐，液压捣固机，高频振动软轴捣固机，近来在铁道部提出的重载高速情况下，各主要干线的钢轨普遍进行了更换，从而改变了铁路运输的质量，内燃捣固镐适应铁路建设的趋势.技术在不断的革新.
ND-4.1型内燃软轴捣固镐
ND-4.1内燃软轴捣固机是一种适用于铁路线路道床石喳捣固作业的手提便携式专业工具。内燃捣固镐以汽油机做动力源，通过离心式离合器、橡胶减震器、拖动振动器产生高频扰动力，使枕下石喳重新排列密实，从而实现对道床石喳捣固的目的。该机设计新颖、结构紧凑、体积小、重量轻、机动性强、手把两级减震，手提便携、上下道方便，可不必封锁线路作业。内燃捣固镐特别适用于道岔、隧道、桥涵等大中型养路机械不能作业的道床区域性养路作业。
ND-4.1型内燃软轴捣固镐 内燃捣固机是铁路道床养护的一种小型养路机械，主要适用于道岔及繁忙线路上利用列车间隔进行的捣固作业，它具有重量轻、体积小、性能优良、坏损率低、上下道方便迅速、操作轻便等优点。
ND-4.1型内燃软轴捣固镐
汽油机型号三菱TL43(二冲)*大激振力4300N
汽油机功率1.7HP振幅≥1.75mm
汽油机转速7500rpm振动棒齿径50mm
振动频率>100HZ
ND-4.1型内燃软轴捣固镐
建国以来，在我国铁路50多年的发展过程中，铁路工务的养护维修工作
主要经历了三个阶段：一是解放初期的“事后修”;二是20世纪50年代中期开始的“一年一遍的定期性综合维修”;三是20世纪80年代中期开始推行的“按不同轨道、通过总重划分的一年一遍或几年一遍的综合维修”。但是，随着列车运行速度的不断提高，对于运输安全和舒适度提出了更高的要求，已无法利用行车间隔时间进行维修作业，各种养路机械代替人工养护是必然的趋势，因此，养路机械的引进和发展是当今铁道工务养路作业的重点。
紧凑简洁的结构设计，使得维护方便容易。 |
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