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【欣爱福电子】在这个瞬息万变的竟争时代，客户需要的不仅仅是产品供应商，而是优质稳定的战略合作伙伴，为了顺应这个趋势，2009年，爱福成功完成由继电器加工制造企业到优质品牌供应商的战略转型；专注于高端继电器产品研发与生产，公司佣有一支精干的技术团队，从继电器到生产设备的研发，大力进行技术革新，始终保持国内同行的领先优势!目前，爱福继电器拥有20000平方米继电器无尘生产车间；确保每一只继电器都符合设计要求!年产继电器2.5亿只，产品通过UL、VDE、TUV和CQC认证
爱福继电器——汽车继电器使用注意事项
一、线圈输入的注意事项
1、 额定电压是继电器工作可靠性的保证 线圈电压超过动作电压时继电器虽然可以工作，但在强冲击下会误动 线圈电压超过*大工作电压会引起线圈绝缘下降、匝间短路、烧损
2、 继电器的线圈电阻值由于环境温度的变化以及继电器自身的发热会引起约0.4%℃的变化， 因此线圈温度如果升高，动作电压及断开电压也会变高。
3、 汽车继电器用蓄电池驱动，由于大负荷接通时会导致电源电压降低，对继电器寿命产生影响，注意电源电压波动对继电器工作可靠性的影响。
4、 线圈的*大连续施加电压：线圈的*大连续施加电压除继电器工作的稳定性之外，主要受 漆包线绝缘性能的限制，应了解产品漆包线的绝缘等级。实际使用中F级绝缘在环境温度 为40℃的情况下，可以考虑温升限制在电阻法测定为*大115℃。但由于内、外圈的不均 匀性，推荐值为105℃。
5、 线圈电腐蚀：汽车继电器长时间工作在温度、湿度循环的环境，当线圈连续接电源正极时(断开负极)，线圈会被电腐蚀而引起断线，所以继电器线圈不能接高电势，必须保证继 电器线圈、动簧片与电源正极是断开的。
二、触点使用注意事项
触点是继电器*重要的零件，触点的工作可靠性受触点材料、触点电压及电流(特别是接通及 断开电压、电流波形)、负载种类、通断比、环境条件的影响。 触点电压：感性负载会产生非常高的反向电压，电压越高能量越大，加速触点电腐蚀、金属转移，应注意。 触点电流：触点闭合及断开时的电流对触点影响很大。当负载为电动机或者前大灯时， 闭合时的冲击电流大，触点的损耗、金属转移量就越大，触点转移会产生触点粘结失效，应该进行确认试验。 |
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