一．IGBT7000基本介绍
IGBT7000主要面向大电池包的检测，作为新一代高电压大电流动力电池检测系统，核心的功率器件采用IGBT(绝缘栅双极型晶体管)，区别于传统功率器件与控制方法，测试控制更加稳定可靠，是动力电池、储能电池理想的系统化解决方案。
本系统核心控制电路采用数字信号处理器(DSP)为核心的数字化电路。基于TI公司C2000平台。它丰富的外设资源和高速的数字运算处理能力使它可以满足数据处理和系统控制的需要。将要检测的模拟和数字信号送入DSP，其余的大部分任务可由软件完成。
二．120V500A技术规格书
IGBT-120V500A
设备型号： IGBT- 120V500A电池检测设备
设备物料编码：CE-7001W-120V500A
指标项目 指标参数
输入电源 AC 380V ±10%/50Hz
输出功率 60 KW
输入电流 101 A/每相
输入功率 67 KW
电压 恒压电压范围控制 12V~120V
*低放电电压 12 V
精度 ± 0.1% of FS
稳定度 ± 0.1% of FS
电流 每通道输出范围 2.5A~500A
精度 ± 0.1% of FS
恒压截止电流 1A
稳定度 ± 0.1% of FS
功率 单通道*大输出功率 60KW
稳定度 ±0.2% of FS
时间 电流响应时间 *大电流上升时间10ms
工步时间范围 ≤(365*24)小时/工步 时间格式支持00：00：00(h、min、s)
三．CANBus
CANBus是一种被广泛应用于汽车电子中的通讯方式；中位机通过CAN模块的CANBus借口，从具有CANBus接口的BMS(电池管理系统)中，获取电池的实时电压及温度等，从而进行实时检测，达到保护测试电池（组）的目的。CANBus主要应用于带BMS的电池组测试，如EV动力电池组等。
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